上傳時(shí)間：2019/8/24 已被瀏覽 1743 次
快速路請(qǐng)來1200噸“大力神” 吊起比26頭大象還重鋼箱梁
長(zhǎng)青街與東一環(huán)實(shí)現(xiàn)“無縫”銜接
源于：沈陽(yáng)日?qǐng)?bào)
兩片總重達(dá)157.66噸的鋼箱梁，比26頭大象還重。8月17日晚，一臺(tái)1200噸大吊車從唐山抵沈，在這個(gè)“大力神”的幫助下，鋼箱梁成功上跨東一環(huán)，長(zhǎng)青街快速路與東一環(huán)快速路實(shí)現(xiàn)“無縫”銜接。
8月18日凌晨3點(diǎn)，記者在東一環(huán)、長(zhǎng)青街交叉路口看到，路面上滿是工程車輛、施工人員?！斑@次施工的難度很大。”中鐵九局四公司項(xiàng)目經(jīng)理邢文濤告訴記者。
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，一臺(tái)將近七八層樓高的巨型汽車吊被“豎”了起來?！斑@是沈陽(yáng)市道路施工有史以來最大的路上吊車施工作業(yè)，這么大噸位的汽車吊目前全國(guó)也不超過10臺(tái)?！毙衔臐f，從施工安全來看，一般吊裝60噸的鋼梁，高度如果不超過6米，60噸的吊車就行，如果超過6米在12米以內(nèi)，需要80噸的吊車，超過12米在20米內(nèi)就必須100噸以上的吊車了。這次吊裝長(zhǎng)青街的匝道鋼箱梁，最重一片81噸，高度15.5米，因此采用1200噸汽車吊。該車8月17日晚從唐山到沈陽(yáng)，7小時(shí)便在現(xiàn)場(chǎng)完成組裝，此后吊裝用了7個(gè)小時(shí)。
記者看到，這次吊裝作業(yè)總共進(jìn)行兩次，第一次起吊81噸鋼箱梁，進(jìn)行調(diào)整定位后，工人開始焊縫。此后，現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行下一片76.66噸的鋼箱梁吊裝與焊接，到早上6點(diǎn)完成全部作業(yè)。
“以前安裝這樣的鋼箱梁，要搭設(shè)大量的支架進(jìn)行施工，東一環(huán)肯定要封個(gè)十天半月的。現(xiàn)在好了，一晚上全完事?！毙衔臐χf。（記者：于海）