這座橋“通”到了市民的心坎里
12月12日，記者從市建委了解到，沈陽(yáng)小北關(guān)街平改立工程昨日實(shí)現(xiàn)通車。至此，該處沿用了幾十年的平交鐵道口將退出歷史舞臺(tái)，車輛及行人通過(guò)鐵路道口將不再受到鐵路列車通行的影響。
“我家住皇姑區(qū)北塔小區(qū)，單位在敬賓街，這回平改立工程通車后，再也不用‘坐’等火車通過(guò)了。通過(guò)高架橋快捷跨越鐵路，這是多年的期待，這座橋‘通’到了沈陽(yáng)市民的心坎里。”在采訪中，市民唐建峰對(duì)記者說(shuō)。
為緩解南北快速干道橋下、鐵路兩側(cè)行人及車輛通行壓力，市建委自去年年底啟動(dòng)了小北關(guān)街平改立工程建設(shè)，在南北快速干道小北關(guān)街高架橋段新建兩座與其“背靠背”的單向行駛的高架橋，跨越沈吉鐵路線和新開(kāi)河。工程南起小北關(guān)街202號(hào)巷北側(cè)，北至望花南街的新開(kāi)河北側(cè)，上跨沈吉鐵路兩條鐵路線及新開(kāi)河。在現(xiàn)有的南北快速干道高架橋的東、西兩側(cè)各新建一座橋梁，單座橋梁全長(zhǎng)373米，東側(cè)為由南向北行駛，西側(cè)為由北向南行駛，均為單向行駛2車道。橋面全寬為8米至11米，跨鐵路凈高6.8米。在橋梁外側(cè)還設(shè)有3米寬的非機(jī)動(dòng)車和人行道。（記者：于海）